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Avion FMS 1220mm Ranger V2 EP PNP reflex V3 rouge FMS147 (sans accu, chargeur, radio)
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Avion FMS 1220mm Ranger V2 EP PNP reflex V3 rouge FMS147 (sans accu, chargeur, radio)

Avion FMS 1220mm Ranger V2 EP PNP reflex V3 rouge FMS147 (sans accu, chargeur, radio)

$68.65

Original : $228.83

-70%
Avion FMS 1220mm Ranger V2 EP PNP reflex V3 rouge FMS147 (sans accu, chargeur, radio)—

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L'histoire

En tant que dernier membre de la gamme d'avions polyvalents FMS, le Ranger V2 de 1220 mm conserve toutes les caractéristiques fantastiques que les pilotes attendent des caractéristiques de vol stables de FMS, de la facilité d'assemblage et de la conception réaliste inspirée de l'aviation générale.

Construit avec de la mousse EPO ultralĂ©gĂšre, la grande configuration de cellule Ă  ailes hautes confĂšre au Ranger des caractĂ©ristiques de vol stables et une faible charge alaire avec des quantitĂ©s extraordinaires de portance, mĂȘme Ă  basse vitesse. Des entretoises en plastique robustes confĂšrent une rĂ©sistance supplĂ©mentaire aux ailes lors des manƓuvres acrobatiques et le train d'atterrissage avant brevetĂ© Ă  haute rĂ©sistance et Ă  ressorts « anti-crash » facilite la manipulation au sol.

Conçu spécifiquement pour les pilotes débutants. Ne nécessitant que quelques vis et verrous tournants pour terminer l'assemblage, la conception en deux parties du fuselage et de l'aile principale réduit la taille de l'emballage de 30%. Reflex V3, un systÚme de stabilisation de vol embarqué, est installé en usine. Le systÚme Reflex propose des modes de vol stabilisé, optimisé et manuel. 

Caractéristiques principales :

  • NOUVEAU ! Peintures rouge, verte ou jaune disponibles
  • NOUVEAU ! Fuselage en deux parties et structure d'aile principale rĂ©duisant la taille de l'emballage de trente pour cent, facilitant ainsi le transport et le stockage
  • NOUVEAU ! SystĂšme de contrĂŽle de vol Reflex V3 inclus et installĂ©
  • NOUVEAU ! Flotteurs disponibles (en option)
  • SystĂšme d'alimentation haut de gamme : moteur 3136/1200KV, ESC Predator 20A, batterie 11,1V 1300mAh 25C
  • CapacitĂ©s de dĂ©collage et d'atterrissage Ă  moins de 3 m
  • Train d'atterrissage en mĂ©tal lĂ©ger et trĂšs rĂ©sistant pour les opĂ©rations tout-terrain
  • Train d'atterrissage avant brevetĂ© Ă  ressorts haute rĂ©sistance « anti-crash »
  • Assemblage Ă  vis et Ă  verrouillage par rotation, rĂ©alisĂ© en 3 Ă  10 minutes
  • Temps de vol de 10 Ă  15 minutes (version RTF)
  • Stabilisateur horizontal monobloc pour des caractĂ©ristiques de vol prĂ©cises
  • ContrĂŽleur de vol Reflex V3
Avion FMS 1220mm Ranger V2 EP PNP reflex V3 rouge FMS147 (sans accu, chargeur, radio) - Image 2

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

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Description

En tant que dernier membre de la gamme d'avions polyvalents FMS, le Ranger V2 de 1220 mm conserve toutes les caractéristiques fantastiques que les pilotes attendent des caractéristiques de vol stables de FMS, de la facilité d'assemblage et de la conception réaliste inspirée de l'aviation générale.

Construit avec de la mousse EPO ultralĂ©gĂšre, la grande configuration de cellule Ă  ailes hautes confĂšre au Ranger des caractĂ©ristiques de vol stables et une faible charge alaire avec des quantitĂ©s extraordinaires de portance, mĂȘme Ă  basse vitesse. Des entretoises en plastique robustes confĂšrent une rĂ©sistance supplĂ©mentaire aux ailes lors des manƓuvres acrobatiques et le train d'atterrissage avant brevetĂ© Ă  haute rĂ©sistance et Ă  ressorts « anti-crash » facilite la manipulation au sol.

Conçu spécifiquement pour les pilotes débutants. Ne nécessitant que quelques vis et verrous tournants pour terminer l'assemblage, la conception en deux parties du fuselage et de l'aile principale réduit la taille de l'emballage de 30%. Reflex V3, un systÚme de stabilisation de vol embarqué, est installé en usine. Le systÚme Reflex propose des modes de vol stabilisé, optimisé et manuel. 

Caractéristiques principales :

  • NOUVEAU ! Peintures rouge, verte ou jaune disponibles
  • NOUVEAU ! Fuselage en deux parties et structure d'aile principale rĂ©duisant la taille de l'emballage de trente pour cent, facilitant ainsi le transport et le stockage
  • NOUVEAU ! SystĂšme de contrĂŽle de vol Reflex V3 inclus et installĂ©
  • NOUVEAU ! Flotteurs disponibles (en option)
  • SystĂšme d'alimentation haut de gamme : moteur 3136/1200KV, ESC Predator 20A, batterie 11,1V 1300mAh 25C
  • CapacitĂ©s de dĂ©collage et d'atterrissage Ă  moins de 3 m
  • Train d'atterrissage en mĂ©tal lĂ©ger et trĂšs rĂ©sistant pour les opĂ©rations tout-terrain
  • Train d'atterrissage avant brevetĂ© Ă  ressorts haute rĂ©sistance « anti-crash »
  • Assemblage Ă  vis et Ă  verrouillage par rotation, rĂ©alisĂ© en 3 Ă  10 minutes
  • Temps de vol de 10 Ă  15 minutes (version RTF)
  • Stabilisateur horizontal monobloc pour des caractĂ©ristiques de vol prĂ©cises
  • ContrĂŽleur de vol Reflex V3