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Variateur Brushless THRUST-V2 60A 1/10 - 2110007V2
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Variateur Brushless THRUST-V2 60A 1/10 - 2110007V2

Variateur Brushless THRUST-V2 60A 1/10 - 2110007V2

$16.41

Original : $46.88

-65%
Variateur Brushless THRUST-V2 60A 1/10 - 2110007V2

$46.88

$16.41

L'histoire

Points forts :

  • Convient aux LiPo 2S et 3S
  • Programmable via le boîtier de programmation disponible séparément (2110062)
  • Prêt à fonctionner dès sa sortie de la boîte

Caractéristiques ESC brushless :

  • ESC 60A étanche avec ventilateur de refroidissement
  • Connecteur de batterie Dean
  • Connexion du moteur via des fiches et des prises de contact dorées de 3,5 mm
  • Immédiatement prêt à rouler (aucune configuration nécessaire)
  • Calibrage facile
  • Système sans capteur
  • Fonctionnement NiMH 4 - 9 cellules & LiPo* 2 - 3 cellules (*recommandé)
  • Protection contre la surchauffe 120°C
  • Charge à court terme : 360A
  • BEC 7,4V/8,4V 6A (mode commutation)
  • Tension de fonctionnement 4,8 - 11,1V
  • Coupure de tension LiPo : 3.1V/cellule (réglage usine, programmable)

Caractéristiques techniques ESC :

  • Dimensions (L/W/H): 50 x 35 x 37 mm
  • Poids avec câble : 96 g
  • Limite du moteur : 2S LiPo / 6 cellules NiMH = On-road < 8T / Off-road < 11T et 
  • Limite du moteur : 3S LiPo / 9 cellules NiMH = Onroad < 11T / Off-road < 14T
Variateur Brushless THRUST-V2 60A 1/10 - 2110007V2 - Image 2

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

Variateur Brushless THRUST-V2 60A 1/10 - 2110007V2 - Image 3

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

Description

Points forts :

  • Convient aux LiPo 2S et 3S
  • Programmable via le boîtier de programmation disponible séparément (2110062)
  • Prêt à fonctionner dès sa sortie de la boîte

Caractéristiques ESC brushless :

  • ESC 60A étanche avec ventilateur de refroidissement
  • Connecteur de batterie Dean
  • Connexion du moteur via des fiches et des prises de contact dorées de 3,5 mm
  • Immédiatement prêt à rouler (aucune configuration nécessaire)
  • Calibrage facile
  • Système sans capteur
  • Fonctionnement NiMH 4 - 9 cellules & LiPo* 2 - 3 cellules (*recommandé)
  • Protection contre la surchauffe 120°C
  • Charge à court terme : 360A
  • BEC 7,4V/8,4V 6A (mode commutation)
  • Tension de fonctionnement 4,8 - 11,1V
  • Coupure de tension LiPo : 3.1V/cellule (réglage usine, programmable)

Caractéristiques techniques ESC :

  • Dimensions (L/W/H): 50 x 35 x 37 mm
  • Poids avec câble : 96 g
  • Limite du moteur : 2S LiPo / 6 cellules NiMH = On-road < 8T / Off-road < 11T et 
  • Limite du moteur : 3S LiPo / 9 cellules NiMH = Onroad < 11T / Off-road < 14T